来年は
もうすぐ12月。今年もなんだかんだで時がすぎてしまいました。
9月頃は軽度に鬱だったんじゃないかという仕事の不振もあって、とかですが、来年はいい年にしたいと思います。
で、来年はどんな年になるのだろうか。
【仕事】
本店主催の4年目職員の長期研修で8月から長期研修。
まぁ、実務から離れる期間があるので、羽を伸ばしつつ、スキルアップはしたい。
【自転車】
いまだに膝が良くない中で、試行錯誤。
300km走破、越後湯沢、浜名湖、白河関越えあたりを目標に走り込めたらと。
【その他】
お絵描きはいつもどおりゆるゆるやりながら、去年より今年、今年より来年上手くなればいいかな。
あと、かつとさんのみてて、物の作成をしたいなぁ、と。まぁ、頭身の小さいので、美朝や千夜姉、紗夜姉、まにるタソ、夕ちゃん、と一通り作ってみたい。
テキトーヨソー
今週のお題「サッカー」
ワールドカップが始まっているということで、個人的な予想をしたいなーの記事。
今日までの試合結果を踏まえて予選突破はこんな感じ。前が1位、後が2位。
グループA ブラジル・メキシコ
グループB オランダ・チリ
グループC コロンビア・コートジボワール
グループD イタリア・コスタリカ
グループE フランス・スイス
グループG ドイツ・アメリカ
グループH ベルギー・ロシア
正直、スペインとウルグアイがあそこまで大敗すると思ってなかった。
あと、メキシコとコートジボワールは初戦に勝ったから選出。これ、試合結果が逆だったらクロアチア・日本だった。
ここからベスト8
ブラジル・コロンビア・フランス・ドイツ
オランダ・イタリア・アルゼンチン・ベルギー
ここは順当に予選Gの1位が勝ちあがると思う。
ベスト4
ブラジル・ドイツ・イタリア・ベルギー
コロンビアはここが限界。フランスはドイツには及ばないかと。
オランダとイタリアは延長戦orPKまでいくかな。ベルギーは逃げ切る。
3位決定戦 ドイツ・ベルギー ドイツ勝利
決勝 ブラジル・イタリア ブラジル優勝
このベスト4はブラジル・ベルギーの組み合わせじゃない限りどこが勝ってもおかしくないと思う。地の利でブラジルかなぁとは思うけど累積や怪我とかもあるからまだわからない。
走りたい気持ちと現実と。
もう今年も半年過ぎてしまっていて、正直、今年はロードバイク以外目新しく何もしてないなーなんて思うんですよね。
先日のアニメ大王さんのラジオでも、私はママリャリの人から自転車部の人ってことになってましたし(笑)
今年入ってからだと、秩父行ったり、江の島行ったり、渋峠行ったり、安曇野・白馬行ったりと距離も伸びてきてる感じはするけど、よくよく思えばオーバーナイトをしたことがないんだよなぁ・・・・って。300km、400km走るとなるとそうしたまた一段難しくなる走りをする必要があるんですよね。
ってそんなこと言う前に200km位を苦も無く坦々と走れる力付けた方がええやん?先人もそういってますし。東京湾一周なり、100km先のどっかおいしい店往復でもええし。そこを越えて峠を越えて300、400kmが見えてくる。
でもなー6月は乗れそうにないからなーもったいない・・・
おためし
おためし。
予約投稿でハイク連動の確認。
自転車旅
ここ1ヶ月でブルペと同じルートを完走タイム内で走ったり、国道最高地点の渋峠・志賀高原を走破したり。
来月末にはいよいよAACRにチャレンジ。
これが終れば、とりあえず一区切り。
足が痛まない、楽で長く走れる形を手に入れるべく、試行錯誤に入る。
それが終わったら・・・色んなことに無謀にチャレンジしたい。
峠を早く登る。
白河の関を越えて仙台へ。
山を越えて日本海へ。
実家(大阪)へ一気走りで。
祖父母実家(山口)へ、門司までの門阪ルート(R2)を一気走りで。
自宅からR1・R2を一気に1000km。
ブルペやフェスティバルランにも参加したい。
「こいつ、やりやがったwww」って言われることをしたい。
それを事故・怪我なく。これが一番大切。
どんなけ疲れても、辛くても、厳しくても、楽しくなければ、サイクリングじゃない。
いつか、どこかでやりたいな。
ママチャリで軽井沢行くよ(進行形企画段階編)
先日、ラジオで軽井沢ママチャリ走破企画を正式に発表し、昨日自転車部にも報告。
キーワードも作った状態で、ダイアリーとの進行形での記録をするため、こちらに前日談や後日談を書くことにしてるので、まずはその始まりのお話から。
以前にもぼんやりと思うところがあったのだが、会社に休みの取得を申し出てる状態ではこれが初めてとなるので、仕切り直しといったところか。
★日程
2泊3日
スタート:9月21日(土)
ゴール:9月23日(月:祝)
★ルート
スタート地点:自宅の近くの目印となる建物(未定。おそらく駅など)
多摩川を西へ北上しながら高尾手前で国道20号に。
笹子トンネルは危険との事前情報につき、笹子峠を通る迂回ルートを選択。迂回後国道20号に合流。
1日目ゴール予定地:甲府or韮崎(走行時間等の判断にて選択)
2日目スタート予定地:同上
清里ラインを北上し、JR最高標高地点へと向かう。佐久へ向けて下りに入る。
前半山登り、後半山下りのルート。
2日目ゴール予定地:軽井沢
3日目スタート予定地:軽井沢
スタート直後の碓氷峠を越えて群馬へ。中山道を軸に埼玉、東京へと進む。
東京入り手前で自宅方面へと進むため中山道から外れて南下。
3日目ゴール予定地:1日目のスタート地点予定地
★想定される困難
1日目:笹子峠への迂回ルート登り
2日目:清里ライン登り
3日目:最長区間の夜間走行
★その他
前回の京都−東京の時できなかった定期的生存報告(おおよその場所と時間、健康状態、その他報告)
自転車屋の場所確認
無理をしない(前回は岡崎〜豊川でハンガーノックになりかけていた節がある)
こんな感じです。